DOSSIER HUILES ET LUBRIFIANTS

LUBRIFIANTS
HUILE DE MOTEUR
HUILE DE TRANSMISSION
MANIPULATION CORRECTE DE L'HUILE USAGEE
ADDITIFS POUR CARBURANT
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
LIQUIDE DE FREIN
GESTION CORRECTE DES FLUIDES

lubrifiants

La lubrification est cruciale pour maintenir les véhicules en marche, à condition d'utiliser la bonne graisse pour la tâche et l'environnement en question. En effet, en variant l'huile de base, l'épaississant ou les additifs, on obtient une variété de graisses pour un large éventail d'applications.

liquide de Moteur

Au fil de l'évolution de la législation et de la réglementation, de plus en plus de constructeurs automobiles considèrent l'huile (moteur) comme un ‘élément de construction’ de la voiture. Un élément qui contribue à la réduction des émissions et de la consommation de carburant, et qui est soumis à des exigences spécifiques.

Huile de Transmission

Les huiles de transmission doivent de plus en plus être conformes à un large éventail de caractéristiques uniques pour économiser le carburant, mieux protéger les composants de la transmission, augmenter la durée de vie … Dans le même temps, les fabricants d'huile s'efforcent de fournir des produits présentant une large gamme de spécifications.

Manipulation CORRECTe de l'huile usageE

Les garages et les carrosseries sont légalement contraintes de stocker leur huile usagée de façon correcte et de la faire enlever par un collecteur enregistré. L'huile doit être stockée séparément et ne peut pas être mélangée aux liquides de frein, liquides de refroidissement, térébenthine, restes de laque et ainsi de suite, car mélanger l'huile à d'autres produits rend le recyclage impossible.

ADDITIfs de carburant

Grâce à la technologie moderne, les moteurs sont meilleurs, plus économes en énergie et plus écologiques. Mais ils sont aussi soumis à plus de pression. Pour prolonger leur longévité, l’utilisation d’additifs pour carburant est un must.

liquide de refroidissement

Un liquide de refroidissement est l'un des liquides essentiels dans la voiture. C'est pourquoi il est important de remplir le système de refroidissement avec le bon liquide de refroidissement.

liquide de frein

Le secteur estime qu'en général les liquides de frein font l'objet de trop peu d'attention. En effet, il s'agit d'un élément sécuritaire de chaque véhicule. Le liquide de frein est nécessaire tant que l'on roule avec des systèmes de freinage hydrauliques.

gestion CORRECTe des fluides

Un atelier doit avoir de plus en plus de types d'huile en stock et ce nombre ne fera qu'augmenter à l'avenir. Il n'est donc pas surprenant qu'il existe de plus en plus de systèmes sur le marché pour gérer les fluides de manière toujours plus professionnelle.

L'huile pure comme alternative aux huiles de coupe à base d'eau

Dans l'usinage des métaux, les huiles de coupe à base d'eau sont courants, mais l'huile pure peut également être utilisée à cette fin. Cela offre un certain nombre d'avantages importants. Quelle que soit votre application spécifique, Fuchs peut vous proposer le meilleur huile de coupe.

Les lubrifiants réfrigérants bénéficient d'une attention croissante

Pendant des années, les lubrifiants réfrigérants n'ont guère retenu l'attention dans l'industrie métallurgique. Cela a complètement changé ces dernières années. Le sujet est au centre des préoccupations non seulement dans l'industrie de précision, mais aussi dans toutes les entreprises qui automatisent des machines CNC. En effet, c'est alors que les fluides se révèlent être de véritables 'outils fluides'.

Fuchs et Lionoil unissent leurs forces pour un meilleur service

Fuchs fabrique et distribue des lubrifiants pour divers secteurs industriels. Pour l'industrie métallurgique, l'entreprise a choisi Lionoil comme partenaire privilégié pour la distribution de ses liquides de refroidissement en Belgique et au Luxembourg. "De cette manière, nous combinons nos connaissances et notre expérience spécifiques et pouvons encore mieux servir les clients dans ce segment", déclarent François Breye de Fuchs et Anthony Heinrichs de Lionoil.

La législation oblige les producteurs à chercher des alternatives plus respectueuses de l'homme et de l'environnement

S'il est une chose qui a marqué l'évolution des fluides pour le travail des métaux au cours des dernières décennies, c'est bien la réglementation européenne. REACH, en particulier, est et a été d'une grande influence. Les réglementations de l'UE ont entraîné une évolution du marché. Mais tous les problèmes ne sont pas encore résolus.