Cabines de pulvérisation

Un nouvel atelier de carrosserie équipé de cabines de peinture ultramodernes

BMW Meerschman choisit à nouveau Garmat pour un nouveau projet de construction

Tussen de twee identieke spuitcabines is een verflabo ingebouwd
Accès aux deux cabines de pulvérisation depuis le laboratoire de peinture central

À l'automne de sa carrière, Danny Meerschman de BMW Meerschman a réalisé le projet de ses rêves: une carrosserie flambant neuve, entièrement équipée pour l'avenir. Pour les deux cabines de peinture, il a fait appel à Garmat après en avoir déjà l'expérience positive par le passé. Elles utilisent les technologies les plus récentes et excellent donc en termes d'efficacité et de durabilité.

Une entreprise familiale à l'histoire riche

Danny Meerschman Aalst BMW
Danny Meerschman devant sa pièce maîtresse: la toute nouvelle carrosserie de BMW Meerschman, au Churchillsteenweg 12 à Alost

L'histoire de Meerschman ressemble à celle d'un entrepreneur qui a su voir et saisir les opportunités qui s'offraient à lui.

"L'histoire de notre entreprise remonte à 1967, lorsque mon père Raphaël l'a fondée à Ninove", commence Danny Meerschman. "Il a transformé une ancienne station-service en un véritable garage, qu'il a baptisé 'De Toekomst' (l'avenir, NDLR.), en véritable visionnaire. Au début des années 70, il a agrandi l'atelier en y ajoutant, entre autres, une station de lavage, l'une des premières de la région. J'ai commencé à travailler pour lui en 1977, suivi par mes trois jeunes frères. Une nouvelle étape a été franchie en 1982, lorsque nous avons obtenu le droit de concession de BMW. Cela s'est accompagné d'un changement de nom: R. Meerschman en zonen', et fils, donc!"

"Après nos nombreuses rénovations, c'est un véritable rêve de pouvoir repartir d'une feuille blanche pour une fois"

Les quatre fils ont pris la relève de leur père en 1994. Dans les années qui ont suivi, ils ont continué à développer l'entreprise. Après l'ouverture d'une nouvelle succursale à Zottegem, une acquisition à Alost a suivi. "Sous l'impulsion de BMW, nous avons déménagé ce dernier site dans la ville de l'oignon en 2021. Dans ce nouveau bâtiment, nous avons aménagé une salle d'exposition et un atelier spacieux, et de l'autre côté de la rue, nous avons également construit une toute nouvelle carrosserie", explique M. Meerschman.

Techniques et technologies de pointe

L'atelier de carrosserie a ouvert ses portes au début de l'année. "L'avantage d'un nouveau bâtiment est bien sûr de pouvoir partir d'une feuille blanche. Nous avons impliqué tous les employés dans les plans dès le début, car nous voulions profiter de leur expérience pratique quotidienne avec l'infrastructure et l'équipement de l'ancien site. Bien entendu, nous voulions utiliser les techniques et les technologies les plus récentes, afin d'être tout à fait prêts pour l'avenir", explique le cogérant.

Carrosserie Meerschman Aalst BMW
À l'avant gauche, les cabines de peinture, avec les zones de préparation derrière elles. À droite, les zones de montage et de démontage

À l'extérieur, par exemple, il y a de la place pour les épaves qui fuient, les liquides étant évacués dans des bacs à graisse. Le toit est recouvert de 700 panneaux solaires. À l'intérieur, il y a d'abord cinq zones de préparation, dont une zone d'aluminium et de polissage, avec des systèmes d'extraction intégrés dans le mur. En face, les zones de démontage et d'assemblage sont intégrées. Celles-ci sont équipées de plusieurs ponts élévateurs, de sorte que l'on peut également y travailler sur des voitures électriques. Enfin, il y a deux cabines de pulvérisation identiques, avec une baie de peinture centrale entre les deux.

Une expérience positive

"Comme nous étions satisfaits de nos cabines de peinture à Ninove, nous avons à nouveau opté pour les installations de Garmat. Elles mesurent 7,6 x 4 x 3 m et sont donc beaucoup plus spacieuses, ce qui nous permet d'y faire entrer facilement des camionnettes. Bien entendu, la récupération de la chaleur et d'autres techniques sont utilisées ici pour minimiser la consommation d'énergie. En outre, les systèmes de filtrage ont été améliorés, de sorte que nous ne devons pas les changer aussi souvent. La proximité a également joué un rôle dans le choix de Garmat. Ainsi, nous avons la garantie d'une intervention rapide en cas de panne", explique M. Meerschman.

De spuitcabines laten een efficiënte en duurzame werking toe
Les cabines de pulvérisation excellent en termes d'efficacité et de durabilité

Entre-temps, les cabines de pulvérisation sont utilisées ici depuis plusieurs mois, pour le plus grand plaisir de toute l'équipe. "Nos sept collaborateurs sont évidemment très heureux de pouvoir travailler avec un équipement aussi moderne, ce qui est certainement aussi un atout pour nous en tant qu'employeur. D'ailleurs, nous aimons aussi ouvrir notre atelier aux écoles. De cette manière, les élèves sont en contact avec ce nouvel équipement et, bien sûr, avec notre entreprise", ajoute-t-il.

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Écrit par ing. Wouter Verheecke

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