Comment utiliser efficacement tous les liquides dans le garage?

Le garagiste d’aujourd’hui est confronté à une augmentation considérable des liquides. Ceci pose des questions tant logistiques qu’administratives et demande une gestion efficace de tous ces produits. En résumé: la gestion des fluides.

Pourquoi la gestion des fluides?

La gestion des fluides est un terme qui n’existe pas depuis si longtemps dans le monde des garages, et ce n’est pas si étrange. Avant il fallait un nombre très limité de liquides pour faire fonctionner un garage et servir le gros des clients. Nous parlons essentiellement de l’huile moteur, mais également des liquides de refroidissement, de l’antigel, de l’huile de boîte de vitesses, des liquides de frein, des additifs et de l’AdBlue. Cependant, les temps ont changé et les constructeurs automobiles demandent à des marques et types différents de maximiser les performances. Ce développement a eu une conséquence directe pour le garagiste, qui doit garder en stock tous ces liquides en quantités différentes, en fonction de sa clientèle. De nombreux garages n’y parviennent pas encore en ce moment. D’une part par manque de place, d’autre part par manque de motivation ou de connaissances. Le plus souvent, les liquides sont toutefois achetés via un importateur ou distributeur de pièces automobiles, pour qui l’huile n’est qu’un de ses milliers d’articles. De ce côté fournisseur, les garagistes ne doivent pas attendre un soutien ou des formations.

L’ordre crée l’efficacité

Les conséquences sont évidentes: l’espace de l’entreprise devient un bric-à-brac, le risque d’erreurs (l’utilisation du mauvais liquide) augmente et l’efficacité des travaux décroît car les collaborateurs doivent chercher plus longtemps le bon produit. Lorsqu’une bonne documentation de l’utilisation fait en outre défaut, il est inévitable qu’à un moment donné les collaborateurs ‘se trompent’ parce qu’un certain produit est épuisé. Cette situation peut être évitée par la gestion de tous les liquides nécessaires dans un garage. Il ne s’agit pas seulement de l’utilisation des liquides mais également de leur achat, de leur stockage et de leur évacuation. Soit la gestion des fluides.

Approche

L’ampleur et le professionnalisme de l’approche de cette problématique par les garages dépend notamment de la taille et du type d’entreprise. Les garages qui n’entretiennent qu’une seule marque sont souvent soutenus par le constructeur en question par les bons systèmes et les bonnes informations. Cependant, les garages all-round ne con­naissent pas ces avantages et sont en outre confrontés à une multitude de produits en raison du grand nombre de voitures différentes qu’ils entretiennent. La gestion de ces liquides revêt deux aspects: d’une part le stockage physique des différents produits, d’autre part l’administration y afférente.

Stockage

En termes de stockage des différents liquides, les garages sont confrontés à la législation et à la réglementation qu’ils devaient déjà respecter auparavant. Rien ne change donc sur ce plan-là. Pour stocker de façon ordonnée le plus grand nombre de liquides – en quantités plus petites – et pouvoir les utiliser, différents systèmes peuvent être adoptés. Tel un système bag-in-box permettant de stocker jusqu’à douze liquides différents sur un mètre carré. L’huile proprement dite est versée dans un solide sac plastique (‘bag’), qui est logé dans une boîte en carton (‘box’). Un raccordement peut y être placé aisément pour prélever l’huile de façon efficace.

Comme les garages peuvent acheter de moins en moins en vrac, on travaille en outre de plus en plus souvent avec des fûts d’huile roll-around. Par ailleurs, il existe encore bien d’autres systèmes de stockage universels et armoires qui aident le garagiste à stocker les liquides conformément à la législation et à la réglementation. Ainsi, la génération moderne d’armoires procure notamment des bacs de récupération. Ils sont fabriqués en matériaux qui résistent aux propriétés des liquides et offrent un certain niveau de résistance au feu.

Administration

C’est moins ordonné pour de nombreux garagistes quand il s’agit des tâches administratives afférentes. Quels produits entrent, quels volumes en sont utilisés, pour quel client et quand est-il nécessaire de repasser com­mande? Pour ce genre de questions, il est pratique d’utiliser ce qu’on appelle un Fluid Management System. Un tel système comporte un logiciel spécial accouplé à des capteurs. Ceux-ci mesurent le niveau des citernes dans lesquelles les liquides sont stockés. On peut aussi choisir d’utiliser des compteurs qui soutiennent l’utilisateur dans le prélèvement d’une quantité spécifique dans la citerne. La quantité souhaitée peut bien entendu être réglée pour éviter de prélever une quantité inutile. De plus, ceci fournit les données nécessaires pour consigner qui, quand, combien et dans quel but a utilisé l’huile.

Toutes les données possibles qui sont collectées de la sorte sont ensuite envoyées vers le PC, où le logiciel les traite à des fins diverses (voir plus loin). L’utilisateur a la possibilité de faire coïncider le logiciel à ses exigences et souhaits. En choisissant un système sans fil, le placement et l’installation sont exécutés relativement vite par rapport à un système câblé. Les deux sont bien entendu également possibles. Pour terminer, il est possible d’accoupler le système au Dealership Management System (l’ERP pour le garagiste), dans lequel on trouve toutes les données et qui peut apporter un soutien maximal au concessionnaire dans la maîtrise des flux de liquides.

avantages

Economie de coûts et sécurité

En résumé, on peut affirmer qu’un Système de Gestion des Fluides efficace offre aux garages et service shops la possibilité de maîtriser les coûts et de travailler de façon plus sécurisante. Le prélèvement automatique d’une quantité déterminée fait que cette quantité est certainement correcte. D’une part ceci évite les résidus de liquide qui doivent éventuellement être évacués, d’autre part cela évite le sur-remplissage de la voiture. Ce premier point est de plus en plus important, en raison de l’augmentation du nombre de produits synthétiques utilisés qui sont relativement chers. Outre une émission précise des liquides, un Système de Gestion des Fluides contribue à accroître l’efficacité d’un service shop. Du fait que de grands volumes sont stockés ici, il est relativement fastidieux et intense en termes de travail presté de bien consigner le volume de liquide que contient encore chaque citerne. Dans le pire des cas, les collaborateurs découvrent ‘subitement’ qu’une citerne est vide, si bien que certains clients ne peuvent pas être servis avant de reconstituer l’approvisionnement. Du fait que des capteurs surveillent le niveau, ils peuvent indiquer à temps qu’il faut procéder à l‘achat.

De plus, le système offre la possibilité de pouvoir tracer quand certains liquides sont prélevés, dans quelle quantité et éventuellement même par qui. Ceci permet notamment de préciser de façon crédible aux clients quel liquide a été prélevé lors de l’entretien de leur voiture, ce qui permet de prouver plus ou moins que le bon liquide a été choisi.

Additifs

Pour terminer, le système peut offrir une solution pour acheter justement des produits supplémentaires, permettant d’encore mieux servir les clients. Les additifs par exemple. Ces ajouts peuvent procurer des avantages aussi bien techniques que commerciaux. Certains problèmes techniques sont résolus de façon plus rapide, plus facile et meilleur marché que ce qu’autorise un atelier mécanique. De plus, ils ajoutent des propriétés aux liquides existants, ce qui rehausse leur niveau. Le client profite ensuite d’une plus longue durée de vie du liquide ou du moteur, d’une conduite plus confortable ou autre. Des propriétés pour les­quelles il est prêt à payer davantage.

Gestion des donnees

Hormis la gestion des liquides, les données générées peuvent être utilisées pour accroître encore l’efficacité d’un atelier et maîtriser les coûts.

En consignant en permanence quels liquides ont été utilisés, à quel moment et dans quelle quantité, on peut par exemple tirer la conclusion dans cer­tains cas que certains pro­duits sont nettement plus utilisés qu’on ne le pensait, ce qui permet donc d’a­che­ter en plus gros volume, et donc moins cher. Précisément à l’inverse, il est possible d’acheter en plus petite quantité les liquides qui sont justement moins utilisé que prévu. Ceci réduit les pertes parce que le produit dépasse éventuellement la date de conservation et ceci permet d’occuper moins d’espace.

Pour terminer, on peut effectuer une bonne comparaison entre la quantité de liquide facturée au final à un client – sur base de la quantité effectivement utilisée – et la quantité commandée. Des différences plus grandes peuvent indiquer des fuites, le vol ou une utilisation inefficace.

Acquerir des connaissances

Toute personne qui constate que la gestion des fluides dans son garage ou service shop nécessite une actuali­sation, a tout intérêt à ac­croître ses connaissances. Pour cela, pre­nez contact avec p.ex. l’une des entreprises qui ont collaboré à cet article ou recherchez sur internet. Glaner des informations auprès de votre fournisseur actuel peut aussi être un premier pas dans la bonne direction.